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lunedì 20 marzo 2017

Circuiti F1: Hungaroring

Storia

Senna (Lotus) vs Piquet (Williams) - 1986

L'Hungaroring è un autodromo situato in Mogyoród, Ungheria. Dal 1986 il circuito magiaro ospita annualmente il Gran Premio di Ungheria valido per il Campionato Mondiale di Formula 1. E' stato più volte comparato al Circuito di Montecarlo per la sua natura tortuosa. Venne costruito grazie al contributo del governo ungherese e della città di Budapest, proprietaria del territorio su cui il circuito si poggia. Ottenuto il benestare di Bernie Ecclestone, desideroso di inserire una gara 'sovietica' all'interno del Calendario di F1, il 1° ottobre del 1985 iniziarono i lavori di costruzione. In soli otto mesi la struttura venne completata, ospitando la prima gara (motociclistica) il 24 marzo del 1986. Nonostante sia stato inserito all'interno della top three della classifica riservata ai luoghi maggiormente visitati in Ungheria, l'impianto viene sfruttato in pochissime occasioni, non permettendo di raggiungere un livello di 'gommatura' paragonabile al resto dei circuiti utilizzati dalla F1.

Nigel Mansell su Ferrari (1989)

Tradizionalmente si è segnalato come un circuito poco incline a concedere occasioni per tentare il sorpasso, ma in alcune occasioni è stato teatro di gare epiche, come la vittoria di Nigel Mansell nell'edizione 1989, ottenuta con una rimonta incredibile culminata con un sorpasso magistrale ai danni di Ayrton Senna. Nella memoria degli appassionati resta impressa la gara del 1986, grazie all'attacco vincente portato da Nelson Piquet ai danni del connazionale Senna. La prima edizione 'bagnata' si è registrata nel 2006, vinta da Jenson Button (al suo primo successo in carriera) al volante della Honda. In tre occasioni ha permesso di chiudere i giochi per la lotta di vertice nelle classifiche iridate: Nigel Mansell (1992) e Michael Schumacher (2001) conquistarono la classifica piloti sul tracciato magiaro, mentre il team Williams si laureò Campione del Mondo Costruttori della stagione 1996.

Zsolt Baumgartner è stato l'unico pilota ungherese ad aver corso sul tracciato di Budapest: la scuderia che gli concesse di debuttare nella massima formula automobilistica fu la Jordan, in occasione del Gran Premio d'Ungheria 2003.

Nel corso delle qualifiche valide per il Gran Premio d'Ungheria 2009, Felipe Massa fu ferito da una molla fuoriuscita dalla sospensione della Brawn GP di Rubens Barrichello: il pilota brasiliano rimase incosciente per alcuni minuti, riprendendosi completamente grazie a un intervento chirurgico all'altezza del suo occhio sinistro. Fortunatamente, la carriera del pilota paulista non rimase intaccata da questo terribile incidente, anche se dovette dire addio ai suoi sogni iridati per la stagione 2009.

Descrizione Circuito

Lungo 4.381 metri e composto da ben 16 curve, l'Hungaroring è stato più volte definito come un 'Montecarlo senza panfili e casinò attorno': la sua natura complessa ha causato molte polemiche nell'ambiente, pur regalando emozioni forti nella maggior parte delle sue apparizioni in Formula 1. La prima curva, molto angolata verso destra con una leggera discesa, è stata teatro di un sorpasso da manuale eseguito da Nelson Piquet (Williams) ai danni di Ayrton Senna (Lotus) nel corso del GP d'Ungheria 1986. Le uniche modifiche effettuate hanno intaccato il tratto successivo alla chicane composta dalla curva quattro nel 1989 e il rettilineo dei box nel 2003. Per agevolare le manovre d'attacco dei piloti il suddetto rettifilo è stato allungato di 200 metri.